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マーチとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  N-VAN e:
VS
3.8万円333万円
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中古車相場 142.9万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
852 中古車掲載台数 356
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 日産純正メモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ボレロ専用ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト オートライト ナビ テレビ DVD Bluetooth アルミホイール付スタッドレスタイヤ有 バッテリー新品

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外ナビBカメラ インテリキー 専用エアロ 専用アルミ 専用パーツ 社外ナビ/地デジ/CD/DVD/Bトゥース/USB/バックカメラ リアフォグ 電格ミラー オートAC オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT マニュアル FF 手引きサイド

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 夏冬タイヤホイール付 社外E/Gスターター

    本体価格
    20.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル インパルドアバイザー パワステ キーフリー パワーウィンドウ ETC ABS 衝突安全ボディ エアバック スマ-トキ- セキュリティ 横滑り防止システム 電格ミラ AAC Wエアバック

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 15G ユーザー買取車 社外14インチアルミ 社外LEDヘッドライトバルブ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー CD・MD再生可 走行57000KM 点検整備付

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・USB再生・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・専用エアロ/16インチAW/アルカンターラステアリング・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    197万円

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    168万円

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    195.9万円

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    187万円

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    189.8万円

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    本体価格
    178.4万円

関東
274
50.5万円
関西
109
53.3万円
東海
98
56万円
北海道
51
45.4万円
九州
123
48.9万円
東北
68
47.3万円
北陸・甲信越
57
51.6万円
中国
46
53.7万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
149
202.3万円
関西
49
198.3万円
東海
77
200.6万円
北海道
3
180.7万円
九州
61
205万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
9
222.3万円
中国
1
190万円
四国
4
178.6万円

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日産  マーチ   ホンダ  N-VAN e:
100万円356.4万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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