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マーチとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   いすゞ  フォワード
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
850 中古車掲載台数 390
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 12ヶ月走行無制限保証/ETC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT/運転席レカロシート

    本体価格
    76万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ テレビ ETC スマートキー 盗難防止システム 禁煙車 アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ミュージックプレイヤー接続 新車保証書付き 車検整備付き

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 4WD ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV リアフォグ 純正16インチAW オートライト オートエアコン ドアバイザー 電格ドアミラー プッシュスタート インテリジェントキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 検2年 5MT キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 電動格納ミラー 純正エアロ 社外アルミホイール 社外ナビ フルセグ/DVD/Bluetooth ETC フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー夏冬タイヤ付エンジンスターター

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ・バックモニター・純正ドライブレコーダー前後・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ダウンサス 5MT キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ TV ETC 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード ShinMaywa 3.75tダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 左電動格納ミラー 6速マニュアル コボレーン付 ロックピンX2 ETC 走行距離112024KM

    本体価格
    307.9万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 格納パワーゲート 極東製 エアサス パブコ製ウイング 寝台あり 積載2250kg 標準ボディ

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    480万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 荷台塗装済み エアバック ABS コボレーン キーレス 左電動格納ミラー

    本体価格
    322.7万円

  • いすゞ フォワード 極東製フックロール ハイパースイング ラジコン MIZUHO製箱付き箱内寸L3590W1920H1160

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • いすゞ フォワード ワイドロングUNIC5段ラジコンフックイン 

    本体価格
    726万円

  • いすゞ フォワード ワイドロング-30℃低温冷蔵冷凍車 

    本体価格
    426万円

  • いすゞ フォワード アームロール積載3900kg 新明和製

    本体価格
    539万円

関東
276
51.1万円
関西
108
53.9万円
東海
97
55万円
北海道
53
45.7万円
九州
120
48.1万円
東北
65
46.5万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
75
410.4万円
関西
37
549.2万円
東海
55
510.5万円
北海道
87
448万円
九州
73
373.7万円
東北
12
425.9万円
北陸・甲信越
14
476.5万円
中国
11
395.9万円
四国
26
458.3万円

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日産  マーチ   いすゞ  フォワード
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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