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マーチとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ジープ  レネゲード
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
838 中古車掲載台数 481
  • 日産 マーチ 1.2 12S 純正CDチューナーマニュアルミッション

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC CD/DVD再生 Bluetooth 地デジ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV CD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル インパルドアバイザー パワステ キーフリー パワーウィンドウ ETC ABS 衝突安全ボディ エアバック スマ-トキ- セキュリティ 横滑り防止システム 電格ミラ AAC Wエアバック

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス CD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CarsOsaka:3B8623

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    76万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ フルセグTV CD Bluetooth バックカメラ キーレスキー ABS Wエアバック ETC リア5面フィルム張り 黒内装色 衝突安全ボディ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD SDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    62万円

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  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正タッチパネルディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター ルーフレール プッシュスタート 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
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    278.9万円

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    339万円

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    本体価格
    259.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ・アダプティブクルーズコントロール・メモリーナビ/USB/Bluetooth/AUX/AppleCarPlay・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・社外ETC・純正17AW・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    235.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ リアビューカメラ USB接続 本革 キーレス オートエアコン 運転席パワーシート イモビライザー 車線逸脱 ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止 衝突軽減装置 ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ バックカメラ Bluetooth TV ドラレコ アクティブクルーズコントロール ブラックレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正LEDヘッドライト オートライト レーンキープアシスト ETC BSM

    本体価格
    255.3万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車保証 整備付 純正18インチAW ブラックアクセント オートクルーズ 安全装備 ETC バックカメラ ルーフレール ファブリックシート AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    258万円

関東
250
50.1万円
関西
99
53.3万円
東海
108
55.1万円
北海道
58
48.3万円
九州
114
46.9万円
東北
72
51.3万円
北陸・甲信越
60
55.8万円
中国
46
59.4万円
四国
31
47.2万円
地域別台数
関東
152
279.8万円
関西
56
253.8万円
東海
97
262万円
北海道
14
206.7万円
九州
47
239.7万円
東北
31
255.8万円
北陸・甲信越
31
249.7万円
中国
24
267万円
四国
29
257.1万円

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マーチとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ジープ  レネゲード
100万円356.4万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1198~1597 排気量(cc) 1331~2359
79~150 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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