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マーチとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マーチとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ジープ  レネゲード
VS
3.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 79.8万円567.9万円
レネゲードの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 426
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT ワンオーナー ナビ スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ キーレス ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X プッシュスタート Bモニター 純正ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 衝突軽減 キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 純正メモリーナビスマートキーETC

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s ダウンサス 純正エアロ インパル

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビテレビE/GスターターETCスマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD 本州仕入 スマキー Pスタ AAC Aライト PS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 ルンバ 車検2年 58000km 1000cc 修復歴無

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ フルセグナビBカメラ

    本体価格
    24.9万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ/Bluetooth接続/バックモニター

    本体価格
    230万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    126.3万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー ワンオーナー ナビ フTV 19インチAW

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車ナイトイーグル LED

    本体価格
    144.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD LEDヘッドライト・アクティブブレーキ

    本体価格
    270万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 登録済未使用車 LEDライト レザーシート

    本体価格
    388万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグ レザー バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    280万円

関東
349
53万円
関西
129
47.7万円
東海
170
56.6万円
北海道
57
52.7万円
九州
146
46.2万円
東北
90
54.6万円
北陸・甲信越
88
53.4万円
中国
75
45.2万円
四国
44
44.9万円
地域別台数
関東
114
288.8万円
関西
71
249.7万円
東海
79
219.7万円
北海道
25
307.4万円
九州
36
222万円
東北
27
244.1万円
北陸・甲信越
25
231.5万円
中国
32
330.1万円
四国
17
257.3万円

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マーチとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ジープ  レネゲード
100万円356.4万円 新車時価格 279.7万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1198~1597 排気量(cc) 1331~2359
79~150 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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