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マーチとLXを比較! - みんなの比較車種

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マーチとLXの中古車情報を比較する

日産  マーチ   レクサス  LX
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 598万円2058万円
LXの相場表を見る
923 中古車掲載台数 203
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ ETC HID 専用シート 専用マット

    本体価格
    155万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ BBS15AW ETC 車高調 スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー 禁煙車 5M/T ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ナビTV ドラレコ HID スマートキー

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ ETC キーレス

    本体価格
    105万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    93万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E スマートキーバックカメラ DVD再生

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    60.7万円

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  • レクサス LX 600 4WD マクレビ・リヤエンタ・モデリスタエアロ

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    1528万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/サンルーフ/ドラレコ

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    759万円

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    1466.9万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ ナビ TV 本革シート ACC

    本体価格
    1384.7万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM

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    1574.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

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  • レクサス LX 570 4WD セミアリニン本革 オーナメントパネル 縞杢

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    700万円

関東
311
55.3万円
関西
105
56.4万円
東海
88
53.6万円
北海道
60
48.4万円
九州
116
46.5万円
東北
83
51.1万円
北陸・甲信越
67
54.6万円
中国
59
50.2万円
四国
34
45.6万円
地域別台数
関東
46
1176.3万円
関西
53
1364.4万円
東海
19
1153.5万円
北海道
32
1011.1万円
九州
25
1191万円
東北
6
801.4万円
北陸・甲信越
9
1264万円
中国
8
1466.5万円
四国
5
842.7万円

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マーチとLXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   レクサス  LX
100万円356.4万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1198~1597 排気量(cc) 3444
79~150 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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