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マーチとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スマート  フォーフォー
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
864 中古車掲載台数 174
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ バックカメラ キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 禁煙車インテリジェントキーCD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション アイドリングストップ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー エアバック ABS 走行16700KM

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 車高調ローダウン/JテックAW/インパルエアロ・マフラー/インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外ナビ フルセグ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー スマートキー スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ(CD・DVD・BT・1セグ)/プッシュスタート/スマートキー2本/取扱説明書/保証書

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 夢久プリンセスボディキット・ウッド調インテリアパネル・KENWOODオーディオ・ETC

    本体価格
    91.6万円

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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック プライム 黒革シート パノラマルーフ パナソニックナビCN-G1100VD バックモニター 15インチ純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    47.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒レザーシート シートヒーター 衝突警告 レーンキープアシスト クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー 純正17インチAW

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    141.2万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック ドラレコ レザーシート スペアキー

    本体価格
    135万円

関東
261
49万円
関西
100
55.2万円
東海
110
57.2万円
北海道
57
48.7万円
九州
114
47万円
東北
75
48.8万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
52
57.1万円
四国
31
48.3万円
地域別台数
関東
56
84.3万円
関西
67
95.4万円
東海
19
81.6万円
北海道
0
---
九州
12
90.8万円
東北
4
122.4万円
北陸・甲信越
9
121.4万円
中国
6
97.2万円
四国
1
38万円

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マーチとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スマート  フォーフォー
100万円356.4万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1198~1597 排気量(cc) 897~999
79~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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