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マーチとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
6万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 363.7万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
930 中古車掲載台数 118
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 走行8万km ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 12ヶ月走行無制限保証付き/ETC/ドラレコ/バックカメラ/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグ/テレビキット

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 日産純正ナビゲーションMM113D-W

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 検2年 5MT 3ドア ベース車 キーレス PW エアコン

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 12G ナビ 地デジ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ+Bカメラ+Dレコ ETC 1オーナー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    109万円

  • 日産 マーチ 1.2 G ユーザー買取車/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/純正ドライブレコーダー/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/フルフラット/レベライザー/アイドリングストップ/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    44万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL シートバックリアモニター パノラマルーフ 強化アンダーフロアパネル LEDヘッドライト スポーツステアリング フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    767万円

関東
315
50.9万円
関西
98
52.2万円
東海
110
55.3万円
北海道
63
52.8万円
九州
119
51.6万円
東北
80
48.4万円
北陸・甲信越
62
53.2万円
中国
52
51.5万円
四国
31
55.1万円
地域別台数
関東
46
940.6万円
関西
27
850.2万円
東海
26
909.4万円
北海道
4
590.9万円
九州
8
754.8万円
東北
3
642.1万円
北陸・甲信越
1
985.6万円
中国
1
1130万円
四国
2
408.9万円

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マーチとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
100万円356.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1198~1597 排気量(cc) 2924~2988
79~150 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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