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マーチとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
4.5万円230万円
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中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
911 中古車掲載台数 188
  • 日産 マーチ 1.2 12S ローダウンサス/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンタッチコレクション プラス ナビ 新品タイヤ/ナビ/ABS/エアバッグ

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー/プッシュスタート/1年保証付

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 後期型 純正ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S フルセグTV/Bluetoothオーディオ付きナビ

    本体価格
    109万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    134万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E インテリキー CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    297円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    898万円

関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
107
43.4万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
50万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
66
623.9万円
関西
39
548.9万円
東海
40
563.7万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
533.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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マーチとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
100万円356.4万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1198~1597 排気量(cc) 1992~1997
79~150 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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