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マーチとBを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   MG  B
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 178万円464万円
Bの相場表を見る
896 中古車掲載台数 16
  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル メモリーナビ TV インテリジェントキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビTV Rカメラ スマートキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット リモコンキー 保証書/取扱説明書

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 マーチ ハービー Herbie レトロ クラシック カスタム V.W タイプ1 ビートル オマージュ ナビ TV ETC レザー調シート メッキホイールキャップ リモコンミラー  パワーウィンドゥ

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 全国保証2年 スタッドレス付き バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC・ドラレコ・社外アルミ オートライト・オートエアコン・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/インテリジェントキー/アイドリングストップ/フルセグテレビ/オートライト/フォグランプ/車検満了令和8年7月

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ニスモチューン4発 5速MT

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    275万円

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 純正スミスメーター タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスターメッキコンverSUツインキャブ センターロックワイヤーホイールmarkIグリル

    本体価格
    235万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B GT 

    本体価格
    275万円

  • MG B ビンテージLOOK 全塗装済み ウッドパネル レザー

    本体価格
    269.9万円

関東
277
51.9万円
関西
102
53.4万円
東海
117
54.4万円
北海道
62
51.1万円
九州
121
49.1万円
東北
78
48.8万円
北陸・甲信越
58
51.5万円
中国
50
52万円
四国
31
46.8万円
地域別台数
関東
5
322.8万円
関西
2
---
東海
5
283.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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日産  マーチ   MG  B
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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