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マーチとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   光岡自動車  ビュート
VS
7.9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 34.7万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
928 中古車掲載台数 160
  • 日産 マーチ 1.3 コレット-f 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ ETC バックカメラ キーレスエントリー 電動格納式ミラー ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン  Bluetooth ABS 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング メモリーナビ

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 横滑り防止装置/電格ドアミラー/パワステ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション アシストグリップ付車 ※純正メモリーナビ+地デジ+バックカメラ+インテリジェントキー+ドラレコ+ETC※

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 社外ナビ インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 S パナソニック製メモリーナビ 禁煙車 リモコンキー プラスチックバイザー パワーウィンドウ ETC マニュアルエアコン ワンオーナー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 車検R9年8月 禁煙車 スマートキーx2 Bluetooth対応ナビ&フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    31万円

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    59.8万円

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    本体価格
    応談

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    76.6万円

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    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ナビ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 フォグランプ レザー調 シートカバー

    本体価格
    52万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S 新品ウッドステアリグ SDナビ

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 12STプレミアム ナビ TV ETC ドラレコ 

    本体価格
    159万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 本革シート・クラシックインパネ・ドアトリム・コンソール

    本体価格
    418.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装レザー調S新品Wステアリング

    本体価格
    118万円

関東
325
50.5万円
関西
96
52万円
東海
114
54.3万円
北海道
63
53.7万円
九州
112
50.4万円
東北
74
48.5万円
北陸・甲信越
63
52.7万円
中国
53
53万円
四国
28
55.2万円
地域別台数
関東
49
188.7万円
関西
8
238.8万円
東海
47
178.1万円
北海道
2
163万円
九州
16
121.5万円
東北
12
197.8万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
11
272.9万円
四国
5
87万円

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日産  マーチ   光岡自動車  ビュート
100万円356.4万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1198~1597 排気量(cc) 1198
79~150 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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