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マーチとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   光岡自動車  ゼロ1
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
846 中古車掲載台数 10
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV CD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CDオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー CD再生 AM/FMラジオ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 禁煙車

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ラフィート エクリュ内装 オーテックアルミホイール リアスポイラー フルオートエアコン インテリジェントキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E スマートキー ETC CD

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙車 走行38千Km インテリジェントキー 純正ナビ ワンセグ DVD再生 ブルートゥース CD バックカメラ ETC アイドリングストップ フォグランプ 外AW

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビ フルセグTV スマートキー オートライト ETC NISMO専用16インチAW 専用サスペンション 専用フロントバンパー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 法定点検整備付・インテリジェントキー・エンジンスターター

    本体価格
    24.4万円

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    288万円

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    339.9万円

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    329万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    450万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    応談

関東
262
50.2万円
関西
94
54.3万円
東海
107
57.2万円
北海道
56
47.3万円
九州
117
47.2万円
東北
72
50.6万円
北陸・甲信越
56
53.1万円
中国
49
60.2万円
四国
33
46.7万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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マーチとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   光岡自動車  ゼロ1
100万円356.4万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1198~1597 排気量(cc) 1597~1839
79~150 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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