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マーチとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
4.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 79.8万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 57
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ メモリーナビ バックモニター 車検整備付き

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 14AW キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 民間指定工場アフターサポート

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ TV ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正オーディオ CD スマートキ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 G メモリーナビ・ETC・TV

    本体価格
    21万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 保証付 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX ロールーフ 154部位1年保証

    本体価格
    242.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 メモリーナビ バックカメラ ダブルエアコン

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎タイプ

    本体価格
    258.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 3ナンバー・10人乗・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    254万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 オートスライドドア バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    309万円

関東
361
54.3万円
関西
130
51.7万円
東海
170
58.1万円
北海道
65
51.6万円
九州
146
48万円
東北
98
50.8万円
北陸・甲信越
69
56.2万円
中国
60
44.4万円
四国
37
42.3万円
地域別台数
関東
29
205.2万円
関西
7
216.7万円
東海
6
202.1万円
北海道
0
---
九州
11
222.8万円
東北
1
174.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.4万円
四国
1
195万円

マーチの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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マーチとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  NV350キャラバンワゴン
100万円356.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1198~1597 排気量(cc) 2488
79~150 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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