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マーチとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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マーチとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  クリッパーEV
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
851 中古車掲載台数 24
  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス CD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビTV/ETC/走行距離27000キロ/ワンオーナー/インテリジェントキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスエントリー・横滑り防止機能・CD・整備・保証付

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 純正CDチューナー インテリキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ テレビナビ・ETC・CD

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CDオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー CD再生 AM/FMラジオ

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション /バックモニター/インテリキー/プライバシーガラス

    本体価格
    33.3万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター シートヒーター・ETC・フロントパワーウィンドー

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレス 急速充電機能 12セグメント

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車 商用バン インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 リアセンサー 両側スライドドア シートヒーター キーレス オートハイビーム オートライト 禁煙車

    本体価格
    144万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 弊社試乗使用社有車 急速充電機能付き ・前席シートヒーター・リモコンキー・リヤアンダーミラー・プライバシーガラス・USBポート・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置・

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・ラジオ付き

    本体価格
    152.3万円

関東
255
50.9万円
関西
99
53万円
東海
111
54.4万円
北海道
58
48.2万円
九州
117
46.6万円
東北
74
50.8万円
北陸・甲信越
60
55.8万円
中国
46
59.4万円
四国
31
47.2万円
地域別台数
関東
6
141.2万円
関西
10
139.5万円
東海
2
137.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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マーチとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  クリッパーEV
100万円356.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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