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マーチとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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マーチとキャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  キャラバンマイクロバス
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 69万円626万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
855 中古車掲載台数 4
  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT・DISC・ETC・バックカメラ・ドラレコ・スマートキー・社外ディスプレイオーディオ・社外17インチAW・社外マフラー

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー VDC スペアキー ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正SDナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ハロゲンヘッドライト 電動格納式ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビゲーションETCアイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビ CD TV スマートキー

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ オーテック CDMD スマートキー フォグ ボレロ専用AW 専用シート 専用内装 ETC 禁煙車

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス ワイド10人乗り ハイルーフ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター シートヒーター インテリジェントクルーズコントロール 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    449万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス スーパーロングGX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 片側パワースライドドア 電動格納ミラー ETC デジタルインナーミラー リアヒーター&リアクーラー エマブレ LEDヘッドライト&LEDフォグ 社外17AW

    本体価格
    408万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 GXスパーロングハイルーフ 車椅子移動車 D席SRS ラジオオーディオAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    69万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    626万円

関東
276
50.5万円
関西
109
53.3万円
東海
99
55.8万円
北海道
51
45.4万円
九州
122
49万円
東北
68
47.3万円
北陸・甲信越
58
51.5万円
中国
46
53.7万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
3
308.7万円
関西
0
---
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マーチの中古車を探す

キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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マーチとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  キャラバンマイクロバス
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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