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マーチと1007を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   プジョー  1007
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
855 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD バックカメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 自社/ローン/保証/ABS/スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.3 コレット-f 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 長野市千曲市販売限定 走行52000km 5MT

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチ ボレロ ナビ バックモニター アルミホイ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT車 社外ナビ&TV スマートキー LEDヘッドライト NISMOフルエアロ 革巻きステアリング

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア メモリーナビ バックカメラ ABS VDC

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
263
49.2万円
関西
98
55万円
東海
106
56.9万円
北海道
57
48万円
九州
117
47.2万円
東北
74
50.5万円
北陸・甲信越
61
52.8万円
中国
49
59.7万円
四国
30
44.2万円
地域別台数
関東
4
37.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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マーチと1007のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   プジョー  1007
100万円356.4万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1198~1597 排気量(cc) 1360~1587
79~150 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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