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マーチとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ロールスロイス  ファントム
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
857 中古車掲載台数 17
  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンタッチコレクション キャルペッパーフロッギー装着車 コンプリートカー ダウンサス・フォルクスワーゲンエンブレム・ETC・ドライブレコーダー・社外15インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 横滑り防止 電格ミラー 保証6ヵ月

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ/フルセグTV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 検2年 自社 ローン 対応  キーレス ETC Bluetooth 寒冷地仕様一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR ワンオーナー車

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア メモリナビ CD ワンセグTV プライバシーガラス 横滑り防止 ETC Wエアバック ABS キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ETC フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー キーレス 電格ミラー 走行4.0万キロ

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X アイドリングストップ CD 1200CC インテリジェントキー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2018モデル Phantom Extended Wheelbase VIII

    本体価格
    4220万円

関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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マーチとファントムのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ロールスロイス  ファントム
100万円356.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198~1597 排気量(cc) 6748~6750
79~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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