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マーチと360を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  360
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
850 中古車掲載台数 28
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 4WD スマートキー ETC オーディオ

    本体価格
    83万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期モデル 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 純正エアロ&15インチアルミ LEDヘッドライト ETC キーレス 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.5 15SR-A 

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC 被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 横滑り防止装置 プライバシーガラス リモコンドアロック 電動格納式カラードドアミラー

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV Bluetooth ドライブレコーダー 走行距離35200キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ETC 純アルミ Pスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション CDチューナー インテリジェントキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 S インテリジェント・エマージェンシーB 禁煙 純正CDデッキ AUX キーレスエントリー オートライト 踏み間違い衝突防止A ハイビームA 車線逸脱警報 W-SRSエアバック EBD付ABS UVカット&プライバシーG 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・USB再生・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・専用エアロ/16インチAW/アルカンターラステアリング・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 純正CDチューナー インテリキー

    本体価格
    25.9万円

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  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装 レストア済 オーバートップ付き3MT 黒レザーシート張替 トリム張替 4人乗り

    本体価格
    219万円

  • スバル 360 デラックス レストア歴有り・4MT

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

関東
278
51.2万円
関西
108
53.9万円
東海
97
55万円
北海道
51
46.4万円
九州
120
48.1万円
東北
65
46.5万円
北陸・甲信越
59
51.6万円
中国
46
54万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
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マーチと360のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  360
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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