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マーチとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マーチとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
6.9万円254万円
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中古車相場 89万円449.9万円
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924 中古車掲載台数 128
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    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    96万円

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    本体価格
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関東
310
55.4万円
関西
105
56.6万円
東海
89
53.2万円
北海道
60
48.5万円
九州
117
46.3万円
東北
83
51.1万円
北陸・甲信越
67
54.8万円
中国
59
50.2万円
四国
34
45.6万円
地域別台数
関東
37
168.9万円
関西
11
244.4万円
東海
7
145.4万円
北海道
32
163.7万円
九州
10
215.7万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
8
194.8万円
中国
1
173.6万円
四国
2
306.9万円

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マーチとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
100万円356.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198~1597 排気量(cc) 2362
79~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 19km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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