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マーチとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
872 中古車掲載台数 8
  • 日産 マーチ 1.2 S CDプレイヤー ETC キーレスエントリー 横滑り防止装置 14インチアルミ 電動格納ミラー Wエアバッグ 禁煙車 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション アンシャンテ 助手席回転シート 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙 1オーナー ナビ CD Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X K13  修復歴無し

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ・バックカメラ・ETC・エマブレ

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT NISMOエアロ&シート&220kmメーター

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ダウンサス 5MT キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ フルセグナビ

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 3ドア 1.0 コレット Cパッケージ 5名 コレット Cパッケージ ワンオーナー!! 走行距離 17.000km!! 車検整備付き 自社ユーザー買取 5MT CD カセットテープ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EXL レザーシート サンルーフ 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング サンルーフ/黒革/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/社外サイドステップ/社外ナビTV/Bカメラ/ETC/18インチAW/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    184万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

関東
281
52.2万円
関西
107
52.1万円
東海
110
54.4万円
北海道
55
47.6万円
九州
114
46.7万円
東北
69
47.2万円
北陸・甲信越
58
56.4万円
中国
48
56.3万円
四国
30
42.8万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
1
184万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   米国ホンダ  オデッセイ
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) 3500
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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