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マーチとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
855 中古車掲載台数 18
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト Bluetooth CD フルセグ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 1オーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ BLUETOOTH スマートキー NISMOシフト NISMO専用エアロ 専用スポーツシート 専用サス 革・アルカンターラコンビステアリング 車検整備付き

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 純正5速 AK12 ニスモSチューン仕様 ニスモセミバケットシート ローダウン ETC ドラレコ アルミ キーレス

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速MT/修復歴無し/後期型/スポイラーレス仕様/車高調/純正アルミ/キーレスエントリー/保証付き

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 純正5速 修復歴無し K11 走行54000キロ CG10エンジン ラジオ再生可

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ CD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c キーレス/記録簿/社外AW/車検R9.8月/走行29000Km/5MT

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV オートエアコン スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定車 車検整備付き 純正アルミホイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 当社保証付  中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ・TV・バックカメラ・フロントアシスト・アダプティブクルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    92万円

関東
263
49.2万円
関西
98
55万円
東海
106
56.9万円
北海道
57
48万円
九州
117
47.2万円
東北
74
50.5万円
北陸・甲信越
61
52.8万円
中国
49
59.7万円
四国
30
44.2万円
地域別台数
関東
8
89.9万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
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マーチとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
100万円356.4万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198~1597 排気量(cc) 1197
79~150 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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