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ランドクルーザープラドとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  マーチカブリオレ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 黒革 シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    500.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    559.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ Bカメラ TVク 360°ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC モデリスタエアロ AW17 Bluetooth接続 HDMI端子

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD TX Lパッケージ70thアニバーサリーリミテッド

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 7人乗 ブロンズマイカメタリック 禁煙車 メーカ-ナビ フェンダ-ミラ-レス MKW・MK56アルミホイ-ル LEDヘッドライト レザ-シート パワ-シート シートヒ-タ- スマ-トキ-2個付

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    546万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 SR ルーフレール ナビ ドラレコ ETC フルセグ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 革調シートカバー 純正17インチAW オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正エンジンスターター スペアタイヤ装着車

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ ETC TV Bカメラ 禁煙車 パワーシート シートヒーター AW

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー ナイトロパワーM12ショットガンアルミ 2インチリフトアップコイル LEDテールランプ ウッドコンビシフトノブ ウッドコンビステアリング 専用サドルタン本革シート ビルトインETC

    本体価格
    529.8万円

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    59万円

関東
473
425.8万円
関西
205
436.8万円
東海
282
429.3万円
北海道
129
395.1万円
九州
274
433.3万円
東北
144
387万円
北陸・甲信越
150
408.7万円
中国
91
420.7万円
四国
49
413.7万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  マーチカブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2693~3955 排気量(cc) 1274
163~276 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 17km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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