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コペンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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コペンとマーチBOXの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  マーチBOX
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1626 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 7速CVT エクスプレイ専用16アルミ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター MTモード付 スマートキー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール CDチェンジャー DVD再生 USBポート

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承 フロアマット

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ナビ テレビ ETC  モモステ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ フルセグTV プッシュスタート LEDライト ブルートゥース フォグランプ キーフリー シートヒーター アルミ ETC ABS エアーバック オートエアコン パワーウインドウ 保証書

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックルーフ CVT ターボ 純正メモリーナビ ブラック内装 純正16インチAW BT 地デジ 電動オープン フロントシートヒーター 2本出マフラー LEDヘッドライト ステアスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 5MT MOMOステ FINALISTホイール D-SPORTマフラー シートヒーター 社外エアクリ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
491
130.9万円
関西
244
141.9万円
東海
302
140.9万円
北海道
35
121.5万円
九州
251
116万円
東北
67
120.4万円
北陸・甲信越
83
141.8万円
中国
103
124.1万円
四国
50
124.9万円
地域別台数
関東
1
26.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  マーチBOX
179.8万円255.6万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
64 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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