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ヴェゼルとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとマーチBOXの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  マーチBOX
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
5210 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期 車検整備付 禁煙 8インチナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ パドルシフト LEDヘッド Aライト ETC ドラレコ 電格ミラー 革巻きステア コンビシート シートヒーター スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    188.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC2.0 ドラレコ 電動バックドア シートヒーター ハンドルヒーター LED オートハイビーム 追従クルーズコントロール ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV 衝突軽減 レーンキープアシスト CD DVD ETC クルーズコントロール シートエアコン ドライブレコーダー 電格ミラー LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Hセンシング ETC2.0 コネクトディスプレイ Bluetooth USB フルセグTV 電動テールゲート 前席シートヒーター 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/禁煙/純正9インチコネクトナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC2.0/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ Bカメラ アダプティブクルーズ AW  ETC2.0 LEDヘッドライト 電動リアゲート フルセグTV USB入力端子 Bluetooth接続 クリアランスソナー スマートキー ABS ESC

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
1529
241.1万円
関西
631
253.5万円
東海
801
261万円
北海道
240
231.3万円
九州
719
243.3万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
356
249万円
中国
285
246万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  マーチBOX
227.9万円396.9万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1496 排気量(cc) 997~1348
106~118 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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