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デリカミニとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  マーチBOX
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
2398 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ドライブレコーダー ETC 全方位モニター

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ケンウッド9型メモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ T PREMIUM マルチアラウンドモニター

    本体価格
    280万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD オリジナル9インチナビ 全方位モニター デジタルルームミラー MIパイロット 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング リヤサーキュレーター ステリモ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
520
210万円
関西
392
206.1万円
東海
411
207.4万円
北海道
147
226.5万円
九州
271
203万円
東北
173
219.7万円
北陸・甲信越
159
218.1万円
中国
212
207.9万円
四国
113
193.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとマーチBOXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  マーチBOX
196.5万円290.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
659 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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