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フェアレディZとi7を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとi7の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  i7
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 868万円1298万円
i7の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 21
  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ZXSPEED車高調 新品WORK20AW HKSマフラー

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用レカロシート専用ホイール クルコン

    本体価格
    988万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモシート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ BBSアルミ TEIN車高調 フジツボマフラー ナビTV バックカメラ ETC2.0 ユピテルレーダー 社外ステアリング キーレス

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 禁煙 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 革シート HIDヘッド パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング 18インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 フルレストア モーテック S31改 エアコン ラッピング モーテック

    本体価格
    1698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ※雹害車両 メーカーナビ ETC バックモニター

    本体価格
    524.4万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車高調 SPEED STAR MK-IIIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車高調 ブレンボキャリパー フジツボマフラー 社外19インチアルミ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レザーシート 修復歴無

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フェアレディZ ZT 5速MT パワーウィンドウ 2シーター

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    898万円

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    958万円

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    899.9万円

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    889.9万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    979万円

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    1049万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    979.9万円

関東
366
320.4万円
関西
125
466.7万円
東海
217
403.8万円
北海道
32
320万円
九州
100
446万円
東北
51
294.1万円
北陸・甲信越
45
472.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
12
964.4万円
関西
3
1006.7万円
東海
2
1114.5万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
958.5万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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フェアレディZとi7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  i7
524.2万円930.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 455~659
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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