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フェアレディZとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フータン  グランドアルバイシン
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 ---
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880 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期 BOSEサウンドシステム 革/スエード調ファブリックコンビシート バックカメラ パワーシート シートヒーター カーウィングスナビ 純正18インチアルミ オートエアコン HIDヘッド

    本体価格
    304.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド・ニスモマフラー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    429万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー ワンオーナー HIDヘッドライト 革シート シートヒーター パワーシート 社外ナビ DTV BOSEサウンド 純正AW ブレンボキャリパー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ・Bカメラ・純正18アルミ・キセノン・インテリキー・7速パドルシフト

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ブラック内装/ブラックコンビシート/LEDヘッドランプ/BOSEサウンドシステム/9インチディスプレイ/カープレイ/レーダークルーズ/バックビューモニター/19インチ鍛造アルミ/アルミペダル/メカニカルLSD

    本体価格
    590.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/禁煙車/ユーザー買取り/ETC/社外アルミホイール/ オートリトラミラー

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 フェアレディZ HLS30 V8 TXB5.8 フェアレディZ HLS30 V8 TXB5.8

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 後期最終 6型 純正5速MT 純正16AW 純正レカロシート サイドスポイラー 純正リアウイング H12.13.14.15.16.18.19.20.21.22.23.24.R7記録有 R7年6月30日82997キロ時タイミングベルト・ウォーターポンプ交換履歴有

    本体価格
    477.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T WORK18インチアルミ HKSマフラー シートヒーター 黒革シート カーボンフロントスポイラー ETCHIDライト

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取車/本革シート/バックカメラ/ナビ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/オートマニュアルエアコン/キーレスキー/TV

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    838万円

関東
312
325.9万円
関西
115
456.4万円
東海
175
437.4万円
北海道
31
327.8万円
九州
86
412.5万円
東北
44
303.4万円
北陸・甲信越
40
484.5万円
中国
42
475.1万円
四国
35
457.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フータン  グランドアルバイシン
524.2万円930.3万円 新車時価格 910万円1262万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
2997 排気量(cc) 1499~1998
405~420 最高出力(馬力) 132~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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