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フェアレディZとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  アクティトラック
VS
9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 6.5万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
871 中古車掲載台数 633
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 5MT WORK18AW 車高調

    本体価格
    239万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビTVバックカメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    500万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    260万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック ナビETCバックカメラ

    本体価格
    865万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 社外マフラー 社外足回り

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BLITZ車高調 ADVAN19インチAW Fエアロ

    本体価格
    266万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW

    本体価格
    809.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 オートマ車 キーレス HIDヘッド

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ ナビ新品・バックモニター新品・BBS18イン 

    本体価格
    148万円

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    146万円

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    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き

    本体価格
    113万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン AT車 キーレス CD  ETC付

    本体価格
    90万円

関東
350
267.1万円
関西
104
347.6万円
東海
133
283.6万円
北海道
42
217.1万円
九州
102
247.7万円
東北
23
168.2万円
北陸・甲信越
36
289.8万円
中国
61
413.3万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
102
66万円
関西
56
65.6万円
東海
100
68.7万円
北海道
27
62.3万円
九州
110
58.2万円
東北
55
68.5万円
北陸・甲信越
49
63.7万円
中国
89
77.9万円
四国
45
65.6万円

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フェアレディZとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  アクティトラック
524.2万円920万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2997 排気量(cc) 656
405~420 最高出力(馬力) 45
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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