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フェアレディZとSCを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとSCの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  SC
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 55万円298万円
SCの相場表を見る
883 中古車掲載台数 81
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTニスモエアロRAYS製19インチAWキセノン

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 Z専用20アルミ インパルFバンパー

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 同色全塗装

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バーニングレッド色・リアスポイラー・ナビ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 登録済未使用車 18インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    765万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調/メーカーナビTVカメラ/走行17700Km)

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T インパルマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 カーボンエアロ リミッター解除

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST WORK 極19インチ BLITZ車高調

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 黒革 マークレビンソン 禁煙 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 後期 電動オープン 黒&エクリュ HDDナビ

    本体価格
    196.9万円

  • レクサス SC 430 プレミアムブラウン ベージュ革 ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 革シートヒータ

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC SC430 ☆モテモテオープンカー笑★マークレ 

    本体価格
    69万円

関東
355
250.6万円
関西
108
354万円
東海
142
259.9万円
北海道
41
213.4万円
九州
98
257.1万円
東北
27
163.9万円
北陸・甲信越
32
199.4万円
中国
66
370.8万円
四国
14
259.6万円
地域別台数
関東
23
158.6万円
関西
9
130.1万円
東海
16
141.4万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
7
121.1万円
四国
6
143.6万円

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フェアレディZとSCのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  SC
524.2万円920万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2997 排気量(cc) 4292
405~420 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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