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フェアレディZとSCを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   レクサス  SC
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 55万円357万円
SCの相場表を見る
900 中古車掲載台数 74
  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 社外ナビ ストラーダCN-RE06D フロントリップスポイラー サイドステップ リアアンダースポイラー バックカメラ ETC 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    629万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG MTモード/特別仕様車/茶革シート/ブレンボ/NISMO18AW/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/BOSEサウンド/2.0ETC/HIDライト/キーレス

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 外品17アルミ LSD フジツボ4本出しマフラー 大型リアウイング フォグランプ パワーシート カロッツェリアオーディオ 革巻ステア ETC パワステ パワーウィンド エアコン キーレス

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル・ツインターボ405ps・6速MT・セキュリティ&セーフシステム・12.3インチカラーディスプレイナビ・Bカメラ・アダプティブクルーズ

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 18AW外マフラーHID黒革シートHDDナビ保証付

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ レカロシート BOSE

    本体価格
    419万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー 禁煙車 ミッドナイトブラック BOSEサウンド NISMO専用チューニング&エクステリア レイズ製19インチアルミ&レッドキャリパー RECARO製スポーツシート

    本体価格
    708万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール オートエアコン ETC 6速MT スマートキー LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    481.8万円

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  • レクサス SC 430 ナビ マークレビンソン 19インチAW ETC

    本体価格
    98万円

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  • レクサス SC 430 

    本体価格
    227万円

  • レクサス SC 430 本革シート・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC・社外19インチAW

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ・フルセグTV・マークレビンソン・電動オープン・黒革シート・ウッドコンビハンドル・ETC・パワーシート・社外エアロ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    209.7万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 黒革シート&シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    185.1万円

関東
319
325.2万円
関西
116
455.2万円
東海
183
438.7万円
北海道
32
322.4万円
九州
87
408.8万円
東北
44
306.3万円
北陸・甲信越
39
479.1万円
中国
44
475.1万円
四国
36
461.3万円
地域別台数
関東
17
140.2万円
関西
7
126.2万円
東海
23
164.7万円
北海道
3
129.9万円
九州
15
114.8万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
3
151.4万円
四国
1
118.8万円

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日産  フェアレディZ   レクサス  SC
524.2万円930.3万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2997 排気量(cc) 4292
405~420 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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