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フェアレディZとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
33万円1290万円
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中古車相場 190万円1000万円
GLCの相場表を見る
863 中古車掲載台数 394
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ TEIN車高調 18AW マフラー

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正ナビフルセグBOSE ETC レカロシート

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST LEDヘッドライト・バックカメラ

    本体価格
    845万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エンドレスキャリパー19AWフルエアロ車高調

    本体価格
    359万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ビルトインETC  SSRアルミ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    358万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正ナビ ツーシーター ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 車高調 エアロ 検対マフラー ブレンボ

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バーニングレッド色・リアスポイラー・ナビ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    110万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    398万円

関東
346
269万円
関西
104
353.1万円
東海
134
286.4万円
北海道
41
220.6万円
九州
104
236.6万円
東北
23
188.2万円
北陸・甲信越
33
304.2万円
中国
59
395.9万円
四国
19
242.9万円
地域別台数
関東
158
499.9万円
関西
68
462.5万円
東海
84
473.9万円
北海道
21
439.7万円
九州
20
494万円
東北
15
635.8万円
北陸・甲信越
15
481.9万円
中国
6
625万円
四国
7
668.2万円

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フェアレディZとGLCのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  GLC
524.2万円920万円 新車時価格 820万円998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2997 排気量(cc) 1992~1997
405~420 最高出力(馬力) 197~204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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