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フェアレディZとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 868万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
850 中古車掲載台数 40
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S メーカーラインナビ&バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEアドバンレーシング19AW禁煙Bluetooth

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO レカロ/メーカーナビTV/BOSE/走行14700Km)

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S レイズAW 外マフラー NISMOサス

    本体価格
    225.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ オリジナル車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST IMPUL車高調ECUマフラー社外LSD

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST REALカーボンステアリング 19インチAW

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT カーウイングスナビ  BLITZ車高調 禁煙

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ハーフレザー・新品エアロ・新品アルミ

    本体価格
    177万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PSCB スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ パワステプラス 20インチ

    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ・5人乗り・Sクロノ・19インチAW

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1935万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 2022年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 新車保証 スポクロ BOSE

    本体価格
    1380万円

関東
329
269万円
関西
110
365.5万円
東海
134
288.3万円
北海道
42
217.3万円
九州
103
254.1万円
東北
24
195.9万円
北陸・甲信越
35
302万円
中国
55
316.2万円
四国
18
255.9万円
地域別台数
関東
17
1360.8万円
関西
8
1263.3万円
東海
5
1385.3万円
北海道
1
1180万円
九州
3
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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フェアレディZとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
524.2万円920万円 新車時価格 1309万円2113万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 380~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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