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フェアレディZとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとセンチュリーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  センチュリー
VS
33万円1251.8万円
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中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
851 中古車掲載台数 90
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定/RAYS製純正AW

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ワンオーナー RS-Rダウンサス

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒コンビシート・BOSEサウンド 6速

    本体価格
    758万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMOマフラー車高調 純正部品有

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期型 6速MT 社外バンパー ローダウン

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ/Bカメラ/車検7年1月

    本体価格
    64万円

  • 日産 フェアレディZ HS130 ソレックス44Φ 砲弾マフラー  タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 修復歴無MT6速スポーツカスタムカー ナビ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 HKSスーパーチャージャー 追加メーター

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 自社分割/ナビ/バックカメラ/中期/事故無

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビ 後席モニター 黒革 カーテン PCS LDA

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 純正ナビ&TV ETC Bカメラ

    本体価格
    1081万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車・レザーシート・ナビ・TV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 本革シート OPコーナーポール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/HID

    本体価格
    275万円

関東
327
269.1万円
関西
110
371.8万円
東海
134
288万円
北海道
42
217.3万円
九州
104
252.7万円
東北
24
195.9万円
北陸・甲信越
36
295.8万円
中国
56
312.1万円
四国
18
255.3万円
地域別台数
関東
37
667.7万円
関西
10
537.2万円
東海
9
516.1万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
3
166.3万円
北陸・甲信越
3
146.6万円
中国
6
203.9万円
四国
2
195万円

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フェアレディZとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  センチュリー
524.2万円920万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2997 排気量(cc) 4968
405~420 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は851台、センチュリーの中古車は90台掲載しています。
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