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フェアレディZとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  カローラルミオン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
987 中古車掲載台数 106
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ LEDヘッドライト フルノーマル車

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 保証書 取説 スマートキー2本有り

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 電動シート ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 7速AT BOSE 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ETCドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズED フルPKG 432オレンジ

    本体価格
    749万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ レカロシート LSD

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 純正19AW 特別仕様車 BOSEサウンドETC

    本体価格
    139.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ローダウン/社外アルミ/社外テール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 X 4WD 社外オーディオ/夏冬タイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー モデリスタ ナビ ETC

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー スマートキー!SDナビ!ETC!

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 禁煙 SDナビ 黒革 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

関東
365
297.2万円
関西
136
435.4万円
東海
156
380.1万円
北海道
49
247.4万円
九州
128
364.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
59
457.6万円
四国
33
337.2万円
地域別台数
関東
39
61.5万円
関西
9
50.3万円
東海
14
55.1万円
北海道
14
62.9万円
九州
11
44.8万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
9
61.6万円
中国
3
43.9万円
四国
0
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フェアレディZとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  カローラルミオン
524.2万円930.3万円 新車時価格 168万円242.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2997 排気量(cc) 1496~1797
405~420 最高出力(馬力) 109~144
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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