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フェアレディZロードスターとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   フェラーリ  F430スパイダー
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 1340万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 21
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ETC・電動オープン・WORK19インチアルミホイール・TEIN車高調・フジツボマフラー・シートヒーター・社外ヘッドライト・純正ライト有

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ETC パドルシフト BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター シートクーラー お申し込み時社外ナビ取付可

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 6MT/SACLAMマフラー/ブレンボキャリパー/黒革シート/車庫調/19インチアルミホイール/BOSEサウンドシステム/社外ナビ/DVD再生/シートヒーター/キーレス/HIDヘッドランプ/OBDチェック済 オープンX

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/ベンチレーション&ヒーター/スマートキー/パドルシフト/ビルトインETC/BOSEサウンド/オートHID/18AW/7AT

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ETC ナビ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 革シート パワーシート

    本体価格
    120万円

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    1430万円

関東
30
205.6万円
関西
6
194.2万円
東海
7
163.6万円
北海道
3
132.3万円
九州
7
185.8万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
6
1983.3万円
関西
5
1832万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
4
1720万円
東北
1
1750.6万円
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
2
1426万円

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フェアレディZロードスターとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   フェラーリ  F430スパイダー
435.8万円527万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3696 排気量(cc) 4307~4308
336 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は60台、F430スパイダーの中古車は21台掲載しています。
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