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フェアレディZロードスターとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとロックスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   光岡自動車  ロックスター
VS
68万円~385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 548万円~720万円
ロックスターの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 14台
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T サンセットオレンジ全塗装済 ローダウン 社外マフラー 社外ユーロテール クリアランスソナー 本革シート シートヒーター オートエアコン シャレン19AW ETC BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST エムズバンパー ビルシュタイン車高調

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 茶ハーフレザーシート/FujimuraautoRocketDancer フロントバンパー+デイライト/WEBERSPORT リアバンパー・サイドスカート/RAYS グラムライツ 19AW/ダックテール

    本体価格
    305万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST オレンジレザーシート/社外マフラー/シートヒーター/パワーシート/HIDヘッドランプ/ビスカスLSD/TCS/BOSE製サウンドシステム

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 車高調 ナビ Bカメラ 純正チタンマフラー 幌張替

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T メーカーHDDナビ BOSE エアシート シートヒーター ハーフレザー Pシート 電動オープン 純正3連メーター 地デジ Bカメラ ETC ステアスイッチ パドルシフト 18AW インテリキー HID Bフォグ LEDデイライト ボルドー幌

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    638.5万円

関東
35台
201.8万円
関西
5台
209.2万円
東海
7台
168.1万円
北海道
4台
118.3万円
九州
11台
168.7万円
東北
4台
165.2万円
北陸・甲信越
3台
238.2万円
中国
2台
309.5万円
四国
1台
90万円
地域別台数
関東
3台
624.5万円
関西
1台
720万円
東海
2台
628.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
608.7万円
東北
1台
665万円
北陸・甲信越
4台
651.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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フェアレディZロードスターとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   光岡自動車  ロックスター
435.8万円~527万円 新車時価格 469.8万円~990万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
3696 排気量(cc) 1496~2000
336 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は72台、ロックスターの中古車は14台掲載しています。
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