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フェアレディZロードスターとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとロックスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   光岡自動車  ロックスター
VS
69万円363万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 564.6万円690万円
ロックスターの相場表を見る
63 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ETC パドルシフト BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター シートクーラー お申し込み時社外ナビ取付可

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Zスポーツフルエアロ HKSマフラー 後期純正18アルミ流用 コムテックドラレコ オレンジカラーハーフレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期・6MT・BOSEサウンド・幌ボルドー

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 18インチ ワークホイール ブレンボブレーキキャリパー 車高調 社外マフラー オープンカー

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ディーラー車 禁煙車 記録簿 ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 幌新品張替済 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 黒ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ創業50周年記念車 200台限定生産モデル オプションヴィンテージアルミホイール BOSEスピーカー 本革レザーシート レザードアトリム シートヒーター CD&DVDプレーヤー SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    627万円

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    本体価格
    564.6万円

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    本体価格
    618.8万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    630万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車 純正ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth レザシート シートヒーター セーフティパッケージ クルコン LEDヘッドライト クリアランスソナー エンジ幌 ヴィンテージホイール

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    665万円

関東
30
211.5万円
関西
5
208万円
東海
8
159.4万円
北海道
3
132.3万円
九州
10
184.2万円
東北
4
164.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
4
604.9万円
関西
0
---
東海
2
618.9万円
北海道
0
---
九州
2
623万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZロードスターとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   光岡自動車  ロックスター
435.8万円527万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
3696 排気量(cc) 1496~2000
336 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は63台、ロックスターの中古車は13台掲載しています。
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