日産 スカイラインクーペ | BMW X5 | |
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VS | ||
38万円~888万円
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中古車相場 |
49.8万円~1258万円
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329台 | 中古車掲載台数 | 225台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクーペ | BMW X5 | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 920万円~1612万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4935×2005×1770 |
3696 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
333 | 最高出力(馬力) | 265~530 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
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