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スカイラインクーペとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
39.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 179.8万円478万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
281 中古車掲載台数 14
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザーシート 純正18AW

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 後席オーディオ SSR20AW パワクラマフラ-

    本体価格
    117万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    430万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 後期型/限定55台/赤革/純ナビ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー 純正19AW 純正HDD

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-XE ノーマル保証書取説記録簿スペアキー

    本体価格
    1974万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ニスモマフラー 車高調 RAYSホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム フルノーマル車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 買取車ハイドロWORKアルミオーバーフェンダ

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 社外フルセグナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    103.2万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD タイヤ4本新品交換 天井張替済

    本体価格
    349万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    419.8万円

関東
116
343.6万円
関西
27
420万円
東海
54
260.4万円
北海道
11
481.6万円
九州
29
348.3万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
25
317.5万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
10
340.7万円
関西
0
---
東海
1
474.7万円
北海道
2
198.9万円
九州
1
319万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインクーペ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
3696 排気量(cc) 4196~4999
333 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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