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プレマシーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  スカイラインクーペ
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
327 中古車掲載台数 316
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 社外ナビ地デジ ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 検R8/3

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙社外ナビ 両自動ドア後カメラBluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ビアンテ16インチアルミ 左パワースライド

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Pioneer製ナビ 禁煙 両側電動スライド

    本体価格
    28万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

関東
147
41.4万円
関西
53
45.4万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
132
381.2万円
関西
20
417.1万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
25
361万円
四国
3
307.5万円

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プレマシーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  スカイラインクーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1997~1998 排気量(cc) 3696
139~151 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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