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スカイラインクーペとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スマート  ロードスタークーペ
VS
48.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X BBS16インチAW GTS-R仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 車高調SSR19AW ETC 曙ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 自社 ローン 6速ミッション ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ レーダー(Cellstar) キーレス パワーシート 社外18インチアルミ(prodrive)

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II レザーシート 車高調 ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカGTR仕様 レストア車 L20改2.6L ハイカム ソレタコデュアル 前後車高調 ワタナベ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP FR!柿本マフラー!HDDナビ!地デジ!バックカメラ!インテリジェントキー!ETC!パワーシート!シートヒーター!本革シート!

    本体価格
    76万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT ・ワンオーナー  ・MTモード付AT

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ/TV&バックカメラ&ET

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ナビTV キセノン 黒革暖シート ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
99
352.2万円
関西
29
413.9万円
東海
42
367万円
北海道
13
325.9万円
九州
38
285.4万円
東北
14
265.2万円
北陸・甲信越
15
300.3万円
中国
26
401.3万円
四国
5
177.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインクーペとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スマート  ロードスタークーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 294.8万円363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
3696 排気量(cc) 698
333 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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