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スカイラインクーペとローレルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとローレルの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  ローレル
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円330万円
ローレルの相場表を見る
248 中古車掲載台数 104
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ウッドパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 車検R9年7月

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 社外タービン ウエストゲート ファイナルスピード17インチAW 前置きインタークーラー 社外マフラー BLITZエアクリーナー タワーバー

    本体価格
    316.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2D 2000GT GTR仕様 L28 OERキャブ 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 社外エアロ リアスポイラー CUSCOタワーバー 柿本マフラー HKSエアクリ NARDI ETC

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II サンルーフ HKSマフラー 社外17AW

    本体価格
    345万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 レストア車 L20改ソレタコデュアル 前後車高調 ロンシャン10j鏡面バフ 新ガスクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT ワンオーナー 走行距離12000km 純正19インチAW インフィニティエンブレム 純正HDDナビ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC パワーシート 本革ステアリング スペアキー 1年保証付

    本体価格
    259万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSRライナータイプ10S20AW 新品タイヤ RSR車高調 純正HDD地デジナビ ETC バックカメラ 104720km時クラッチ交換 曙ブレーキ 過去整備記録簿13枚 インテリキー 6MT

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト パープル全塗装 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品タイヤ Weds BELLONA 18インチAW キャリパーレッド塗装 ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    262万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車検整備付き MT載替公認 RB25 WORK18インチアルミ SPマフラー SPステアリング

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 25メダリストVターボ GT-R用30A5速MT載替 車高調 18インチアルミ 社外マフラー タペットカバーパッキン交換

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DETエンジン載替 MT5速載替公認 SSR15AW 社外車高調 デュアルマフラー BLITZインタークーラー ORCクラッチ 社外タワーバー エアクリ 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    326万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア C35後期型/ブラック全塗装/新品フルエアロ/新品ホイールタイヤセット/新品ローダウンサス/ヘッドライトインナーブラック加工/テールランプスモーク加工

    本体価格
    188万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 改 AT載替MT5速 公認済

    本体価格
    200万円

  • 日産 ローレル メダリスト 後期 RB25ターボ5速公認 車高調 マフラー ブーストコントローラー エアクリ フルエアロ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    375万円

関東
83
364.9万円
関西
20
465.2万円
東海
43
395.5万円
北海道
14
343.2万円
九州
36
296.1万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
36
190.7万円
関西
7
237.4万円
東海
26
205万円
北海道
4
211.2万円
九州
10
244.1万円
東北
3
125.7万円
北陸・甲信越
4
75万円
中国
7
476.3万円
四国
7
115.1万円

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スカイラインクーペとローレルのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  ローレル
369.6万円516.2万円 新車時価格 206万円351万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
3696 排気量(cc) 1998~2825
333 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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