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GLAクラスとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  スカイラインクーペ
VS
95万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35.6万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
365 中古車掲載台数 282
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    416.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 認定 AMGライン SR アドバンスドPKG

    本体価格
    554万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXCP S/R 360度カメラ Pシート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD SR ナビ フルセグ CarPlay Bカメラ  LED

    本体価格
    237.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック19AW

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 純正ナビ バックモニター クルコン シー

    本体価格
    180.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドpkg/レーダーセーフティpkg

    本体価格
    581.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    490.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    417.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 サンルーフ レザー

    本体価格
    538万円

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    応談

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    本体価格
    166.1万円

関東
146
370万円
関西
54
347.9万円
東海
42
306.3万円
北海道
33
274.3万円
九州
20
303.4万円
東北
19
250.4万円
北陸・甲信越
36
347.7万円
中国
12
403.5万円
四国
3
408.5万円
地域別台数
関東
117
329.3万円
関西
25
420.8万円
東海
56
259.4万円
北海道
12
442.1万円
九州
29
348.3万円
東北
8
420万円
北陸・甲信越
9
223万円
中国
24
368.8万円
四国
2
325万円

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GLAクラスとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  スカイラインクーペ
495万円806万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1331~1949 排気量(cc) 3696
136~150 最高出力(馬力) 333
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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