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スカイラインクーペとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとビュートの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   光岡自動車  ビュート
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 27万円418万円
ビュートの相場表を見る
330 中古車掲載台数 119
  • 日産 スカイラインクーペ GT-R ハコスカ  KPGC10  S20  K4ヘッド

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT RAYS19インチAW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    251万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 純正5速ターボ クーペ 全塗装 18アルミ

    本体価格
    367万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ワンオーナー ETC 純正AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 純正ブレンボ テイン車高調 ツインレカロ

    本体価格
    134万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 社外マフラー 社外エアロ 社外フォグ

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT-X R仕様 KGC110改 5速MT L20エンジン ワタナベホイール

    本体価格
    1360万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT‐R仕様 ボルクレーシング18インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II レザーシート 車高調 ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 5速ミッション/純正ナビ&TV&BT/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 20thアニバーサリー 

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 さくら 社外ナビクラシックドアトリムETC

    本体価格
    153.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 10tHアニバーサリー

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック Fフォグ 純正13インチホイール

    本体価格
    89万円

関東
137
363.5万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
37
519.2万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
28
338.6万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
40
157.6万円
関西
6
148.3万円
東海
35
147.2万円
北海道
3
67.6万円
九州
8
236.4万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
140.5万円
中国
9
166.8万円
四国
3
115.5万円

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スカイラインクーペとビュートのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   光岡自動車  ビュート
369.6万円516.2万円 新車時価格 205万円585万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
3696 排気量(cc) 1198
333 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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