日産 スカイラインクーペ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
34.9万円~888万円
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中古車相場 |
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307台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 スカイラインクーペ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
3696 | 排気量(cc) | 5379 |
333 | 最高出力(馬力) | 326 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は307台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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