| 日産 スカイラインクーペ | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53万円～1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
---
カローラFXの相場表を見る |
| 282台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 スカイラインクーペ | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 135.6万円～206.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 1587 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 115～160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | 11～14.6km/L |
|
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
スカイラインクーペとカローラFXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインクーペとカローラFXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は282台、カローラFXの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
