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スカイラインクーペとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとマークXジオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  マークXジオ
VS
39.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
280 中古車掲載台数 135
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 橙本革暖シート ナビ Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 1オーナー/5MT/点検記録簿22枚/禁煙車

    本体価格
    688万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT 再塗装ブラック ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-XE L28エンジン公認 GT-R仕様

    本体価格
    2200万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSオーテックバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 社外19AW パワーシート キーレス CD MD

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTSアーバンランナー 

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT-X R仕様 KGC110改 5速MT L20エンジン ワタナベホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ミッドナイトパープル全塗 5MT

    本体価格
    431万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 純正フロアマット 同色全塗装済

    本体価格
    661.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ナビ/Bカメラ/ETC/リアモニター/後期モデル

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G モデリスタエアロ スマートキー Pシート

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 18AW 地デジ付SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 

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    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ ETC Bカメラ HIDライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド ETCWエアコン純正AWトノカバーPS

    本体価格
    51万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期 純正ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD スマートキー ドラレコ TV ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    72万円

関東
115
346.2万円
関西
26
435.3万円
東海
54
260.4万円
北海道
11
481.6万円
九州
29
348.3万円
東北
10
409.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
25
317.5万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
44
46.2万円
関西
21
41.5万円
東海
14
45.5万円
北海道
15
51.2万円
九州
8
45.4万円
東北
9
40.8万円
北陸・甲信越
13
42.9万円
中国
11
48.1万円
四国
0
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スカイラインクーペの中古車を探す

マークXジオの中古車を探す

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スカイラインクーペとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  マークXジオ
369.6万円516.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
3696 排気量(cc) 2362~3456
333 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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