| トヨタ SAI | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33.4万円～189.7万円
SAIの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～888万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
| 361台 | 中古車掲載台数 | 332台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ SAI | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| 321万円～437万円 | 新車時価格 | 369.6万円～516.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
| 2362 | 排気量(cc) | 3696 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 333 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23～24km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～9.7km/L |
|
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60％に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている（2009.10） |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
SAIとスカイラインクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SAIとスカイラインクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSAIの中古車は361台、スカイラインクーペの中古車は332台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
