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スカイラインクーペとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
48万円977万円
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中古車相場 145万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 社外エアロ リアスポイラー CUSCOタワーバー 柿本マフラー HKSエアクリ NARDI ETC

    本体価格
    448万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT TEIN車高調 RAYS19アルミ フジツボマフラー Fスポイラー ハーフレザーシート カロッツェリアナビTV ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速MT RB20DETターボ 純正16インチアルミ リアスポイラー タワーバー メモリーナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 修復歴無し ニスモ GTLSD ORC409D クラッチ アドバンRZ19 インチ マフラー アローズ 車高調  車検令和9年8月 ナビETCバックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速MT フルエアロ 車高調 18インチAW WORKCRkai極 対向キャリパー 柿本改マフラー Defiブースト・水温・油温計 GReddyブーコン ターボタイマー MOMOステ ETC

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ワイドボディー公認 AIR Liftエアサス

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 1オーナー 6速MT 後期モデル オプションRAYS19インチAW HIDヘッドライト 純正HDDナビ ハーフレザーシート ディーラー車検記録簿 取説 新車保証書 スペアキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 車高調SSR19AW ETC 曙ブレーキ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 絶版車 左スライドドア 荷室仕切カーテン 5MT

    本体価格
    220.5万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t積・ルートバン・低床・AT車 車輛総重量4615Kg内寸3030×1540×1190

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ フロア5速MT]/ドラレコ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

関東
93
368.9万円
関西
31
462.1万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
36
268.8万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円
地域別台数
関東
4
243.6万円
関西
3
163.9万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   トヨタ  ダイナルートバン
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) 2500~4900
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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