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スカイラインと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと500Cの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  500C
VS
25.8万円1080万円
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中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
823 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイライン ハコスカ L28改-L3.1リッター N42 ソレックス タコ足 ワタナベマグ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GTパサージュ ターボ RB20ET 整備記録簿35枚 ワンカムターボ 純正5速MT

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン S54型 2000GT-A 4MT G7

    本体価格
    363万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット2.0/全方位運転支援システム/ダイレクトアダプティブステア/LEDヘッド・ハイビームアシスト/アクティブAFS/革シート/シートヒーター/Pシート/コネクトナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート 横滑り防止装置 フロントフォグランプ 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革メモリ機能付電動シート/バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/全周囲カメラ/純正ナビ/TV/アルミホイール オートライト/LEDヘッドランプ/AT/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R レーダークルーズコントロール・パドルシフト・純正ドライブレコーダー・前後ソナー

    本体価格
    489万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD 中期型 純正エンジンスターター 黒革シート アラウンドビューモニター 純正19インチAW パドルシフト シートヒーター パワーシート フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    880万円

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    応談

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関東
337
280.4万円
関西
77
281.1万円
東海
147
313万円
北海道
48
212万円
九州
69
247万円
東北
37
205.2万円
北陸・甲信越
34
265.6万円
中国
53
300.2万円
四国
21
272.7万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
93.5万円
四国
0
---

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スカイラインと500Cのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  500C
299万円948万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1991~3498 排気量(cc) 1368
211~420 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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