サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スカイラインと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スカイラインを選択
  3. 3. 695ビポストを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スカイラインと695ビポストの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  695ビポスト
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
909 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ヘッドアップディスプレイ BOSEスピーカー

    本体価格
    279.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD ローダウン サンルーフ RECAROシート

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 スカイライン 4ドア 2000GTX L20 SUツイン タコ足 デュアル ローダウン GC10

    本体価格
    531.3万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-EX L20エンジン HR30 元56ナンバー

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュツインカム24Vターボ ツインカムターボ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTプレミアム リミテッドレザー 本革シート/スマートキー/CD/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイライン 2000RS-Xターボ 鉄仮面 オルタネーターブレーキマスター交換済み

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

関東
378
246.1万円
関西
88
280.3万円
東海
162
283.9万円
北海道
45
240.6万円
九州
89
238.9万円
東北
39
185.9万円
北陸・甲信越
35
193.2万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

695ビポストの中古車を探す

スカイラインと695ビポストの比較トップへ

スカイラインと695ビポストのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  695ビポスト
299万円948万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1991~3498 排気量(cc) 1368
211~420 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スカイラインと695ビポストの比較トップへ

スカイラインや695ビポストと他の車種を比較してみる

 

スカイラインと695ビポストの比較トップへ

スカイライン695ビポストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイライン695ビポストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は909台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スカイライン、695ビポストの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet