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スカイラインと80を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと80の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  80
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
801 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP サンルーフ/AppleCarplay/白革/フルセグ/シートヒーター/ブラインドアシスト/スマートキー/パドルシフト/オートホールド/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/LED

    本体価格
    289.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 7AT 寒冷地仕様 パワーシート HID

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1000台限定車NISMO サンルーフ キャリパー

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP メーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth/黒革/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/パワーシート/電子パーキング/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 排ガス規制前 L20 SOLEX(O/H済) 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスデュアルマフラー ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ マスターバック&マスターシリンダー新品

    本体価格
    687.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ベイサイドブルー全塗装 載替公認5MT ターボ GTRルック 外18AW 車高調 外マフラー ナルディH Defi追加メーター 前置インタークーラー タワーバー ETC HDDナビ ベルト交換済

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    528万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 純正17インチアルミ カーウイングス7インチナビ ベージュハーフレザーシート バックカメラ HIDヘッド 左右独立温度調整機能付オートエアコン オートライト キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/MSV/BT/FM/AM/AUX バックカメラ サイドカメラ ETC D/N席パワーシート ハーフレザーシート ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正17インチAW HIDライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP FU1562 SDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
334
275.7万円
関西
72
313万円
東海
143
294.2万円
北海道
43
209.3万円
九州
73
219.5万円
東北
27
227.1万円
北陸・甲信越
31
237.8万円
中国
58
290.7万円
四国
20
289.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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80の中古車を探す

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スカイラインと80のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  80
299万円948万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1991~3498 排気量(cc) 1984~2771
211~420 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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