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スカイラインとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSQ5の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ5
VS
9.8万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
933 中古車掲載台数 43
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT BOSSサウンド ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 日産コネクトナビ BOSE

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP HDDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/8インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト シートヒーター BOSE

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ 純正ナビ 純正17インチアルミ 禁煙

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ワンオーナー AT車 タイベル交換済み

    本体価格
    329万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 当社社有車アップ ナビ&サンル-フ付

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン RB25ターボ(NEO6)換装公認 5速換装公認 URASフルエアロ ブリッツ車高調

    本体価格
    258.8万円

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    548万円

  • アウディ SQ5 4WD サンルーフ/エアサス/レザーパッケージ

    本体価格
    750万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

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    428万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサス

    本体価格
    698万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 Bang &Olufsen ナッパレザー

    本体価格
    348万円

関東
374
223.5万円
関西
109
280.6万円
東海
186
265.9万円
北海道
42
267万円
九州
76
284.1万円
東北
38
185万円
北陸・甲信越
40
217.1万円
中国
50
254.1万円
四国
18
253.1万円
地域別台数
関東
18
418.3万円
関西
8
316.8万円
東海
2
274.3万円
北海道
7
352万円
九州
2
633万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
2
356万円

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スカイラインとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ5
299万円948万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1991~3498 排気量(cc) 2994
211~420 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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